Themen des Tages

Es gab schon mal ähnliche Threads, in denen Gelegenheit war, aktuelle, wichtige Nachrichten aus dem Bereich der nationalen und inzternationalen Politik, außerhalb der Zuwanderer-, Migranten-, Flüchtlingsproblematik, zu kommentieren und ich habe den Eindruck, der Bedarf besteht weiterhin.

Als Anfang der in meinen Augen doch recht merkwürdige Dieselgipfel.
AUDI, VW, Porsche sollen mittels einer Software vorgegaukelt haben, dass die Abgase ihrer Dieselfahrzeuge im gesetzlich zulässigen Bereich liegen würden.

Die SÜDDEUTSCHE titelt:
Autokonzerne sind Sieger des Diesel-Gipfels
"Man kann den Gipfel auch als einen Runden Tisch der Sünder bezeichnen. Seit Jahren stoßen viele Autos auf den Straßen dramatisch mehr Schadstoffe aus, als es die Grenzwerte eigentlich erlauben. Im Zuge der Abgasaffäre wurde bekannt, dass einige Autohersteller die Abgasreinigung ihrer Diesel-Fahrzeuge manipulierten. Aber auch die Politik steht in der Kritik: Einigen Landesfürsten, Ministerien und nachgeordneten Behörden wird vorgeworfen, in der Vergangenheit viel zu nachsichtig mit der Autoindustrie umgegangen zu sein."

Die Zeit titelt:

Autohersteller schließen Hardwarenachbesserungen aus

"Volkswagen-Chef Matthias Müller erteilte über Softwareupdates hinausgehenden baulichen Nachrüstungen eine klare Absage. "Wir halten es im Grunde genommen für ausgeschlossen, Hardwarenachrüstungen vorzunehmen", sagte er bei einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Daimler-Chef Dieter Zetsche und BMW-Chef Harald Krüger nach dem Dieselgipfel in Berlin. "Einmal des Aufwandes wegen, aber auch, weil die Wirkung fragwürdig ist." Dem widersprach der ADAC. Nach seinen Angaben ließe sich der Stickstoffausstoß nicht nur um 25 Prozent, sondern um bis zu 90 Prozent senken, wenn die betroffenen Autos auch mit Hardware nachgerüstet würden. Eine solche Nachrüstung gilt allerdings als deutlich teurer – und funktioniert womöglich nicht für einige alte Modelle. Die Politik sei vor der Industrie eingeknickt, kritisierte der ADAC."

Hier die Parteispenden im jahre 2016.

In USA wurden VW-Manager verhaftet und VW musste Millardenbeträge an Strafe (Umweltverschmutzung) und Entschädigungen an die Käufer zahlen.
Was sagen uns diese Unterschiede im Umgang mit Betrugssoftware?

Es gab schon mal ähnliche Threads, in denen Gelegenheit war, aktuelle, wichtige Nachrichten aus dem Bereich der nationalen und inzternationalen Politik, außerhalb der Zuwanderer-, Migranten-, Flüchtlingsproblematik, zu kommentieren und ich habe den Eindruck, der Bedarf besteht weiterhin.

Als Anfang der in meinen Augen doch recht merkwürdige Dieselgipfel.
AUDI, VW, Porsche sollen mittels einer Software vorgegaukelt haben, dass die Abgase ihrer Dieselfahrzeuge im gesetzlich zulässigen Bereich liegen würden.

Die SÜDDEUTSCHE titelt:
Autokonzerne sind Sieger des Diesel-Gipfels
"Man kann den Gipfel auch als einen Runden Tisch der Sünder bezeichnen. Seit Jahren stoßen viele Autos auf den Straßen dramatisch mehr Schadstoffe aus, als es die Grenzwerte eigentlich erlauben. Im Zuge der Abgasaffäre wurde bekannt, dass einige Autohersteller die Abgasreinigung ihrer Diesel-Fahrzeuge manipulierten. Aber auch die Politik steht in der Kritik: Einigen Landesfürsten, Ministerien und nachgeordneten Behörden wird vorgeworfen, in der Vergangenheit viel zu nachsichtig mit der Autoindustrie umgegangen zu sein."

Die Zeit titelt:

Autohersteller schließen Hardwarenachbesserungen aus

"Volkswagen-Chef Matthias Müller erteilte über Softwareupdates hinausgehenden baulichen Nachrüstungen eine klare Absage. "Wir halten es im Grunde genommen für ausgeschlossen, Hardwarenachrüstungen vorzunehmen", sagte er bei einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Daimler-Chef Dieter Zetsche und BMW-Chef Harald Krüger nach dem Dieselgipfel in Berlin. "Einmal des Aufwandes wegen, aber auch, weil die Wirkung fragwürdig ist." Dem widersprach der ADAC. Nach seinen Angaben ließe sich der Stickstoffausstoß nicht nur um 25 Prozent, sondern um bis zu 90 Prozent senken, wenn die betroffenen Autos auch mit Hardware nachgerüstet würden. Eine solche Nachrüstung gilt allerdings als deutlich teurer – und funktioniert womöglich nicht für einige alte Modelle. Die Politik sei vor der Industrie eingeknickt, kritisierte der ADAC."

Hier die Parteispenden im jahre 2016.

In USA wurden VW-Manager verhaftet und VW musste Millardenbeträge an Strafe (Umweltverschmutzung) und Entschädigungen an die Käufer zahlen.
Was sagen uns diese Unterschiede im Umgang mit Betrugssoftware?

Schreiduell zwischen dem persönlichen Berater und Rechtsausleger Stephen Bannon und dem Nationalen Sicherheitsberater Trumps[Blockierte Grafik: http://img.zeit.de/politik/aus…on/wide__820x461__desktop]

"Seit 16 Jahren kämpfen US-Soldaten in Afghanistan – und ein Ende dieses Einsatzes ist nicht in Sicht, der Konflikt mit den radikalislamischen Taliban nicht beendet. So wie die beiden Vorgängerregierungen sucht auch die Regierung von US-Präsident Donald Trump nach einer Lösung. Nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters sorgt der Präsident mit seinen Vorstellungen zum weiteren Vorgehen bei seinen Beratern aber vor allem für Irritationen, Verzweiflung und Missgunst.

"Wir gewinnen nicht", soll Trump bei einem Treffen am 19. Juli im Situation Room des Weißen Hauses frustriert festgestellt haben. Der Präsident soll sich vehement beschwert haben, wie die Armee es zulassen könne, dass die USA einen Krieg verlieren. Das berichtet Reuters unter Berufung auf Insider. Trump soll seinem Verteidigungsminister James Mattis und Generalstabschef Joseph Dunford nahegelegt haben, den US-Oberkommandierenden in Afghanistan, General John Nicholson, zu entlassen. Dann verlangte der Präsident nähere Informationen zum "End-Zustand" in dem Land am Hindukusch.

Wie Reuters schreibt, soll das Treffen "stürmisch" gewesen sein. Einige der Berater hätten es "fassungslos" verlassen. Im Anschluss hätten sich Trumps Chefstratege Steve Bannon und der Nationale Sicherheitsberater H.R. McMaster ein regelrechtes Schreiduell über den Kurs der US-Außen- und Sicherheitspolitik geliefert"

Am besten, man nimmt die News aus dem White House als tägliche Folge der Serie "The best President ever".
Wann geht Mc Master?

Schreiduell zwischen dem persönlichen Berater und Rechtsausleger Stephen Bannon und dem Nationalen Sicherheitsberater Trumps[Blockierte Grafik: http://img.zeit.de/politik/aus…on/wide__820x461__desktop]

"Seit 16 Jahren kämpfen US-Soldaten in Afghanistan – und ein Ende dieses Einsatzes ist nicht in Sicht, der Konflikt mit den radikalislamischen Taliban nicht beendet. So wie die beiden Vorgängerregierungen sucht auch die Regierung von US-Präsident Donald Trump nach einer Lösung. Nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters sorgt der Präsident mit seinen Vorstellungen zum weiteren Vorgehen bei seinen Beratern aber vor allem für Irritationen, Verzweiflung und Missgunst.

"Wir gewinnen nicht", soll Trump bei einem Treffen am 19. Juli im Situation Room des Weißen Hauses frustriert festgestellt haben. Der Präsident soll sich vehement beschwert haben, wie die Armee es zulassen könne, dass die USA einen Krieg verlieren. Das berichtet Reuters unter Berufung auf Insider. Trump soll seinem Verteidigungsminister James Mattis und Generalstabschef Joseph Dunford nahegelegt haben, den US-Oberkommandierenden in Afghanistan, General John Nicholson, zu entlassen. Dann verlangte der Präsident nähere Informationen zum "End-Zustand" in dem Land am Hindukusch.

Wie Reuters schreibt, soll das Treffen "stürmisch" gewesen sein. Einige der Berater hätten es "fassungslos" verlassen. Im Anschluss hätten sich Trumps Chefstratege Steve Bannon und der Nationale Sicherheitsberater H.R. McMaster ein regelrechtes Schreiduell über den Kurs der US-Außen- und Sicherheitspolitik geliefert"

Am besten, man nimmt die News aus dem White House als tägliche Folge der Serie "The best President ever".
Wann geht Mc Master?

Zitat von Celeritas

Wie wäre es, den Verkehr zu Lande, zu Wasser und zu Luft völlig einzustellen, ist ja alles triebhaft, ungesund und letztlich tödlich.

Grundsätzlich: Wohin mit unserer Energie, die uns mobil sein lässt, und wie ernähren wir uns oder wie kommen wir von A nach B usw.?

Zitat von Celeritas

Wie wäre es, den Verkehr zu Lande, zu Wasser und zu Luft völlig einzustellen, ist ja alles triebhaft, ungesund und letztlich tödlich.

Grundsätzlich: Wohin mit unserer Energie, die uns mobil sein lässt, und wie ernähren wir uns oder wie kommen wir von A nach B usw.?